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电动汽车动力电池有了编码后该怎么办?

时间:2022-07-28 04:55
本文摘要:国家发改委、工信部、环保部、商务部、质检总局牵头印发《电动汽车动力蓄电池重复使用利用技术政策(2015年版)》,其中明确提出要创建编码制度,创建电池重复使用再行利用的可追溯体系。编码制度的创建,却是走进了先乱后治陷阱的第一步,不管是对产业发展还是环境保护,都是众多受到影响。 那么,动力电池有了编码之后不会怎样呢,笔者不已回想鲁迅先生曾提到的问题:娜拉投奔之后不会怎样?先生得出的答案是,不是邪恶,就是回去。另外,先生还说明了一个决心,这就是要有经济能力。

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国家发改委、工信部、环保部、商务部、质检总局牵头印发《电动汽车动力蓄电池重复使用利用技术政策(2015年版)》,其中明确提出要创建编码制度,创建电池重复使用再行利用的可追溯体系。编码制度的创建,却是走进了先乱后治陷阱的第一步,不管是对产业发展还是环境保护,都是众多受到影响。

那么,动力电池有了编码之后不会怎样呢,笔者不已回想鲁迅先生曾提到的问题:娜拉投奔之后不会怎样?先生得出的答案是,不是邪恶,就是回去。另外,先生还说明了一个决心,这就是要有经济能力。权利固不是钱所能购买的,但需要为钱而变卖。

  电池要创建编码制度和娜拉投奔两件事的确是风马牛不相及,但是从目标---计划----行动----手段这个角度来仔细观察实际是一样的。娜拉的目标是权利,行动就是投奔,至于计划和手段,易卜生没提到,所以鲁迅先生有此一问,并自问自答。

政府---各委部局的目标是创建重复使用利用的可追溯体系,提高资源利用率并通过有效地管理减少污染,计划有了,行动也一动了,但是手段,特别是在是何种不具备可实行性的措施和技术来确保目标需要构建却还是个问号。没有效地技术确保的行动,最终目标的结局很有可能像鲁迅先生的答案,要么是体系表面创建,实则打滑违宪(回去),要么是编码制度终人利用,攫取失当利益(邪恶)。这在我们很多监管告终的案例中屡见不鲜。

套用先生的句式,体系的创建不是依靠技术就可以已完成,但是却能因为技术的反对不力或不能实行性而告终。  和普通消费品有所不同的是,动力电池的整个生命周期内,是以有所不同的形态经常出现在有所不同的阶段。

比如食品,可以用条形码(非现在的13位商品条码)追溯到,在从生产厂家到餐馆再行到消费者手里消费掉之前,始终如一地展现出为一种形态,扫瞄条形码可以告诉它的价值,1(并未过期)还是0(过期)。轻巧消费品也一样,虽然价值随时间逐步增加,但是也都在几乎出厂不能报废重复使用材料之前始终保持同一形态,要用编码一次。

动力电池却不一样,以18650电池来讲,电池厂生产出来是每个单体几个AH这样,PACK厂就不会将多个单体并联人组为单串几百AH的,多串又构成一个模组,多个模组又构成为PACK供整车厂用于,再行到了消费者手中。


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